I Circuito de motorizadas realizado nas Caldas das Taipas, em 1972
No passado mês de abril de 2020, nesta crónica de História Local, sob o título “Uma corrida de bicicletas realizada há 110 anos entre Guimarães e as Taipas (1909)” debruçamo-nos sobre a notícia documental da primeira prova ciclística de estrada, que se realizou no concelho de Guimarães. Trata-se de um pequeno artigo publicado a 1 de julho de 1909, no jornal “Notícias de Guimarães”. Com efeito, neste periódico vimaranense, deparamo-nos com uma pequena notícia, intitulada “Corrida de bycicletas”, referente a uma prova ciclística, que se tinha realizado no dia 29 de junho, entre a cidade de Guimarães e a povoação de Caldas das Taipas. Neste breve articulado, o jornalista refere que ganharam respetivamente o 1º, 2º e 3º prémio, “os sympathicos byciclistas”, os senhores Alberto Costa, Eduardo de Freitas Ribeiro e Manuel Mendes, aos quais, o jornal dava os parabéns. Esta notícia que apresentámos, certifica que a atividade ciclística no concelho de Guimarães, remonta pelo menos a 29 de junho de 1909.
Passados 41 anos desta primeira corrida, reencontrámos referência a uma prova de bicicletas com motor. Consultando a imprensa regional vimaranense e o regulamento da prova, temos conhecimento de que a 20 de agosto de 1950, realizou-se no parque da Junta de Turismo das Caldas das Taipas, com início às 16h, o 1º circuito de bicicletas a motor. O percurso era constituído por 50 voltas à pista, totalizando 30 km. O custo da inscrição era de 50$00, por cada concorrente.
Esta prova era constituída por duas categorias: A e B. Na categoria A (sem auxílio dos pedais), podiam participar todas as bicicletas motorizadas, sendo a partida de arranque e com o motor em marcha. Nesta categoria era disputada o 1º prémio de 500$000 e a Taça Turismo; o 2º e 3 prémios constavam de objetos de arte. Na categoria B (com auxílio dos pedais) podiam tomar parte todas as bicicletas motorizadas até 40cm cúbicos de cilindrada e a partida poderia ser feita com ou sem arranque do motor em marcha. Nesta categoria era disputada o 1ºprémio no valor de 250$000 e a Taça Empresa Termal; e o 2º e 3 prémios constavam de objetos de arte. Estas duas provas eram realizadas separadamente. As duas provas terminariam com a chegada à meta do primeiro concorrente que tenha realizado o percurso total de 40 voltas.
O júri era formado pelo Presidente da Junta de Turismo da Estância Termal das Taipas ou seu delegado, pelo Presidente da Comissão Organizadora da prova e por um Diretor da Empresa Termal das Taipas. A comissão organizadora era constituída pelas seguintes personalidades: João Antunes Guimarães Júnior, José Francisco Rosas Guimarães e José de Oliveira. Os prémios foram distribuídos por Guilherme Pereira de Carvalho.
Segundo o regulamento da prova, o júri delegava toda a responsabilidade civil e criminal nos respetivos concorrentes e os menores só poderiam ser admitidos com autorização escrita dos seus pais ou responsáveis. O regulamento referia, que as inscrições poderiam ser feitas até às 15 horas do dia 20 agosto nos seguintes locais: sedes das Junta de Turismo das Taipas ou Guimarães; na Comissão de Turismo em Braga; ou ainda no posto de Informações do Parque de turismo, onde se realizava o circuito. A entrada no Parque de Turismo para assistir às provas era de 1$000, por espetador. Nos dias 18 e 19 de agosto realizar-se-iam as provas treinos, desde que os concorrentes o desejassem, para o se encontraria devidamente pronta a pista do circuito.
A prova realizada num domingo, teve numerosa assistência. A classificação foi a seguinte:
Categoria A: 1º Joaquim Barros de Sousa, do Porto; 2º Rogério Coelho, do Porto; 3º Abílio Eduardo Janeiro, da Régua.
Categoria B: José de Oliveira Araújo, do Porto; 2º José de Castro, de Pevidém; 3º Ernesto Soares, de Pevidém.
Vinte e dois anos depois, a 17 de setembro de 1972, decorreu o I Circuito motorizado na avenida do Parque da junta de Turismo (atual Av. Rosas Guimarães), promovido pela Direção da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Caldas das Taipas. Este circuito de motorizadas teve a colaboração técnica da Seção Desportiva Permanente de Vila Real. Pela leitura da imprensa Local (“Noticias de Guimarães” e do “Comércio de Guimarães”) temos notícia, de que este I circuito teve um valioso patrocínio das entidades oficias e particulares que colaboraram com os organizadores do melhor modo. O programa das competições teve início pelas 14 horas, com a seguinte ordem de provas: 1ª prova para concorrentes do concelho; 2ª classe normal e 3ª classe especial. Os treinos oficias realizaram-se entre as 9h30m e as 12horas. A lista de prémios era assim constituída:
Prova para concorrentes do concelho: 1º Taça - Câmara Municipal de Guimarães e 500$00; 2º Taça – Junta de Turismo das Taipas e 300$00; e 3º Taça e 250$00;
Prova classe normal – 1º Taça Bombeiros Voluntários das Taipas e 750$00; 2º Taça e 500$00; 3º Taça e 250$00;
Prova Classe Especial: 1º Taça Governador Civil de Braga e 1000$00; 2º Taça “António Marques e 750$00; e 3º taça e 500$00.
Neste circuito realizado no domingo de tarde, segundo a imprensa da época, estiveram presentes cerca de 3000 pessoas não só da região das Taipas, como de várias localidades do Norte.
A prova do concelho foi ganha por Fernando Leite Ribeiro, de São Romão de Mesão Frio, ficando em 2º e 3º lugar, respetivamente João Gonçalves, das Taipas e António de Araújo.
Na prova de classe normal, Fernando Ribeiro Leite, também averbou o 1º lugar, seguido de José Russo, José Magalhães Soares em 2º e 3º.
Na prova Classe Especial novamente ficou em 1º lugar Fernando Ribeiro Leite, José Novais e Costa Paulo, em 2º e 3ºlugar.
A distribuição dos prémios realizou-se no Salão Nobre da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Caldas das Taipas, estando presente o Presidente da Direção o sr. José de Oliveira, que segundo a imprensa saudou todos os desportistas, a quem foram entregues as taças e os prémios monetários.
