Guimabus: "nova era " do transporte público vimaranense foi apresentada
O caminho foi “longo, complexo e desafiante”, mas significa uma “revolução da oferta em todos os domínios”. A Câmara Municipal de Guimarães, em parceria com a Guimabus, apresentou a nova concessão de transporte público do concelho: serão percorridos 3,6 milhões de quilómetros por ano pelos 85 autocarros que compõe a frota mais elétrica do país, que irá operar em 66 linhas com um total de 1519 paragens.
Sofia Ferreira, vereadora municipal com o pelouro dos transportes, representou o município formulando o desejo que “que a partir de janeiro possamos ser muitos mais a utilizar o transporte público”.
Considerando este projeto como “importantíssimo para Guimarães e para a qualidade de vida dos vimaranenses”, a vereadora relembrou o investimento de 15milhões de euros feito pelo município, para que seja possível, segundo Fernando Salgado, CEO da Guimabus, entrar numa “nova era do transporte público em Guimarães”.
“Este é um dia histórico para Guimarães: estamos no presente a fazer um excelente diálogo entre o passado e o futuro. O transporte público vai subir para um novo patamar em Guimarães com uma empresa de vimaranenses para vimaranenses”, frisou Fernando Salgado.
A nova concessão de transportes é mais alargada, passando a servir a zona norte do concelho, nomeadamente as Taipas, com as linhas 150 a 159 a ligar Taipas a Corvite, e as linhas 160 a 169 a ligar Guimarães, Taipas, Garfe e Briteiros. O Avepark é também tido em conta através de ligações ao centro da cidade, às linhas cidade, e ainda ao Espaço Guimarães. De resto, a Guimabus já esteve em testes nas Taipas, verificando tempos e percursos nas novas linhas existentes.
Sete milhões de validações de passageiros por ano é o objetivo da Guimabus para 2022, que assume como missão “servir a nossa comunidade e a sociedade vimaranense”.
