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Opinião

O que nos foi apresentado constitui uma solução complementar para a transformação na mobilidade que todos dizem querer, mas o que ficou bem demonstrado foi que com a pouca informação disponível não é possível concluir com pormenor e rigor qual o melhor figurino para Guimarães.

23 Janeiro, 2020

Os factos relatados no Reflexo retratam bem a política vimaranense. Há dois anos que o vereador é sócio, através da esposa, de uma empresa concorrente da Taipas Termal, e há dois anos que a câmara sabe disso e nada fez.

23 Janeiro, 2020

Quando o já passado Presidente da Câmara de Guimarães ameaçou com processo crime quem, nas Taipas, de partido que não era o seu, tocasse nas suas amadas árvores, o povo tremeu e considerou que a magnitude de semelhante afirmação seria a garantia de um tratamento de excelência do património arbóreo das Taipas.

21 Janeiro, 2020

Só aqueles que passaram por funções públicas na nossa Vila sabem do que abdicaram para servir o próximo e a comunidade. E quando falo naqueles que serviram a nossa Vila, falo mesmo em todos.

21 Janeiro, 2020

Vem isto a propósito de o relembrar também como o melhor aluno do seu tempo da escola primária de Caldelas, corria o ano de 1945.

18 Janeiro, 2020

Quando se trata de uma designação geográfica, como é o caso da Gália, não será incorreto falar num povoado gaulês… Já quando o nome não tem uma conotação geográfica, mas estritamente étnica, entramos em terreno pantanoso.

16 Janeiro, 2020

O presidente da câmara anunciou que o Quadrilátero Urbano está a estudar a mobilidade na região. Alguns jornais correram atrás da suposta novidade. Ora, o Quadrilátero tem anunciado, sucessivamente, desde 2012 este estudo. E até hoje continuamos esperando conclusões.

16 Janeiro, 2020

A falta de rigor e compromisso para com a mobilidade foi bem patente na primeira fase da Rede Ciclável de Guimarães. É o que se pode concluir do conteúdo do Plano Urbano de Mobilidade Sustentável que considera que a “infraestrutura ciclável existente na cidade é, essencialmente, de caráter lúdico/recreativo não sendo capaz de conceder permeabilidade às diferentes áreas da cidade, nem permitir ligação à maioria dos pólos geradores de viagens”.

9 Janeiro, 2020

Há anos que ambicionamos ter uma rede de transportes públicos colectivos eficaz que ligue a cidade às Vilas, que aproxime as demais freguesias da cidade e que interligue as zonas industriais.

9 Janeiro, 2020

Nesta edição damos conta de alguns acontecimentos que marcaram a rutura entre essas duas personalidades e que coloca em causa alguns dos pressupostos dessa visão estratégica para a Taipas Termal.

7 Janeiro, 2020